Découvrez le Minibus Eagle Neo 11 places, le summum technologique de nos minibus électriques, un véhicule qui repousse les standards du transport électrique de groupe vers un niveau d’excellence rarement atteint dans cette catégorie.
Le modèle EG611AKB de Mobilité Plus n’est pas simplement un Shuttle amélioré — c’est une rupture technologique. Là où les navettes électriques de la gamme Eagle reposent sur des architectures éprouvées et efficaces, le Minibus Eagle Neo intègre une chaîne de traction d’un niveau supérieur : système 72V, moteur AC de 7,5 kW, contrôleur Zapi AC2 capable de délivrer 400 A pendant 2 minutes, et transmission automatique à variation continue. Des composants issus de l’industrie du transport électrique professionnel, assemblés dans un minibus de 11 places conçu pour durer et pour performer dans les conditions d’exploitation les plus exigeantes. Parcs d’attractions premium, sites patrimoniaux, établissements hôteliers cinq étoiles, campus technologiques, zones piétonnes urbaines : le Minibus Eagle Neo s’adresse aux opérateurs qui exigent le meilleur.
Quand la transmission fait oublier le moteur électrique
La transmission automatique à variation continue est ce que les passagers ressentent sans nécessairement savoir l’expliquer : zéro à-coup au démarrage, montée en vitesse parfaitement progressive, décélération douce à chaque freinage moteur. L’expérience de transport devient comparable à celle d’un véhicule de tourisme haut de gamme, sans les bruits ni les vibrations d’un moteur thermique. Pour le conducteur, la conduite est intuitive et sans effort, quelle que soit la configuration du parcours. C’est ce niveau de confort discret, presque invisible, qui fidélise les visiteurs à votre service de navette.
Le Zapi AC2 : le cerveau qui optimise chaque watt
Le contrôleur Zapi AC2 capable de délivrer 400 A pendant 2 minutes est le composant qui fait la différence sous le capot. C’est lui qui gère la puissance délivrée par le moteur AC de 7,5 kW sur le système 72V, optimise les phases d’accélération en pleine charge, et protège les composants contre la surchauffe lors des cycles d’utilisation intensifs. Une architecture que l’on retrouve dans les véhicules de transport industriel électrique, ici appliquée au transport de passagers pour garantir une fiabilité et une constance des performances sur la durée. Certifié CE pour l’Union européenne, il est conforme à toutes les exigences réglementaires pour une utilisation sur les sites privés français et européens.
95 km mesurés en pleine charge, pas à vide
L’autonomie de 95 km sur route plate à 20 km/h est une donnée mesurée en charge — une précision rare et importante. Contrairement aux relevés effectués à vide qui surestiment systématiquement l’autonomie réelle, ces 95 km correspondent à une utilisation concrète avec des passagers à bord. C’est la référence la plus fiable pour planifier vos rotations et dimensionner votre service de navette. Les 12 batteries T105 d’une capacité de 185 Ah à 5 heures constituent une réserve d’énergie solide, particulièrement adaptée aux cycles de charge et décharge répétés d’un usage professionnel quotidien.
3 750 mm entre les essieux : la stabilité ne se discute pas
L’empattement de 3 750 mm est le plus grand de toute la gamme Eagle — et il se ressent immédiatement dans la tenue de route. Dans les virages, sur les revêtements légèrement irréguliers, lors des freinages en charge : ce minibus reste planté, stable, sans roulis perceptible pour les passagers. Ses dimensions hors tout de 4 750 x 1 500 x 1 890 mm, sa garde au sol de 180 mm et ses voies avant/arrière identiques de 1 295 mm définissent un gabarit équilibré qui garantit un comportement homogène quelle que soit la charge embarquée. La distance de freinage de seulement 4 mètres à 20 km/h atteste de l’efficacité du freinage hydraulique. La charge maximale est de 880 kg pour un poids à vide de 1 160 kg.
Un poste de conduite pensé pour les longues journées de service
Conduire un minibus 11 places toute la journée en faisant des rotations répétées nécessite un poste de conduite ergonomique et informatif. Le tableau de bord intègre un écran LED, un indicateur de vitesse et de kilométrage, ainsi qu’un indicateur de charge batterie pour anticiper les besoins de recharge sans jamais prendre de risque opérationnel. La commande marche avant/arrière est accessible intuitivement, et le pare-brise en verre renforcé offre une visibilité maximale. Le freinage hydraulique avec frein de stationnement complète un poste de conduite conçu pour la sécurité et le confort sur le long terme.
Dix-sept équipements inclus sans option à négocier
Le Minibus Eagle Neo 11 places est livré avec un équipement standard complet :
- Moteur AC 7,5 kW sur système 72V
- Contrôleur Zapi AC2, 400 A pendant 2 minutes
- Transmission automatique à variation continue
- 12 batteries T105, 185 Ah à 5 heures
- Pare-brise en verre renforcé
- Freinage hydraulique avec frein de stationnement
- Feux LED avant et arrière, clignotants, feux Warning
- Klaxon
- Tableau de bord avec écran LED
- Indicateur de vitesse, kilométrage et indicateur de charge batterie
- Commande marche avant/arrière
- Chargeur embarqué
- Jantes aluminium
- Rétroviseurs gauche et droit
- Prise 12V
Votre couleur, votre identité, dès le premier regard
Le Minibus Eagle Neo 11 places est disponible en plusieurs teintes de carrosserie et de sellerie pour s’inscrire dans l’identité visuelle de votre site et devenir un ambassadeur silencieux de votre service d’accueil dès l’arrivée de vos visiteurs.
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